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Se a cidade é boa para as crianças, mulheres e idosos, pode ter certeza: ela vai ser boa pra todo mundo. Cuidar de quem mais precisa é cuidar de todos nós.

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Renata Falzoni

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Núcleo de Dados

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Em breve.

Administradora de empresas, tem sólida experiência como assistente executiva e office manager em multinacionais. Descobriu a bicicleta como meio de transporte em 2008 e nunca mais parou. Desde então, tornou-se uma defensora da mobilidade ativa, participando da Câmara Temática da Bicicleta e fundando o coletivo Mais Ciclovias Piracicaba, sua cidade natal, para fomentar políticas públicas voltadas ao transporte sustentável.

Mestre em Planejamento e Gestão do Território e especialista em Gestão Pública Municipal. Com experiência nos gabinetes da Deputada Tabata Amaral e de prefeitos nas gestões de Fernando Haddad e Bruno Covas, atuou na formulação e análise de políticas públicas. Também foi conselheira no Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura da Sé, defendendo iniciativas voltadas à mobilidade ativa e à inclusão urbana.

Ciclista urbana desde a adolescência, é formada em Comunicação pela FAAP, é editora de vídeo e legendista. Integrou a equipe do Bike é Legal em 2013, onde trabalhou ao lado de Renata Falzoni na produção de conteúdos sobre mobilidade ativa. Mãe da Bia e da Nina, sempre fez da bicicleta parte do cotidiano familiar. Para Silvia, pedalar é uma forma de viver a cidade no ritmo certo. No gabinete, quer acolher as pessoas e contribuir para uma São Paulo mais humana e acessível.

Formado em Comunicação Social e Relações Públicas pela ECA-USP, coordena o coletivo Bike Zona Sul. Conselheiro da Câmara Temática de Bicicleta do CMTT, atua na articulação de políticas voltadas à mobilidade ativa e ao direito à cidade. Apaixonado por cães, corrida, doces, cafés e boa comida, vê na bicicleta um meio de transformar o espaço urbano e a qualidade de vida nas cidades.

Mestrando em Engenharia de Transportes pela Poli-USP, com especialização em Gestão de Sustentabilidade pela FGV. Atua há mais de 10 anos na área de mobilidade ativa, sempre pautado por dados e evidências. Seu trabalho foca na formulação de políticas públicas, desenvolvendo pesquisas e projetos voltados à melhoria da mobilidade urbana e ao incentivo ao uso da bicicleta como meio de transporte viável e acessível.

Em breve

Arquiteto e urbanista, fez da bicicleta não só um meio de transporte, mas sua história de vida: participa desde 2015, quando fundou o Bike Zona Leste, das ações para a efetivação da política cicloviária de São Paulo. Essa combinação inseparável entre a bicicleta e seu trabalho o levou a desenvolver projetos, pesquisas e planos para a promoção da mobilidade por bicicleta.

Formada em Direito pela PUC-SP onde foi assistente do prof. Roberto Dias em Direito Constitucional. Cursou História na FFLCH-USP (incompleto) e se especializou em Direito Civil e do Consumidor (EPD). Tem formação em negociação pela FGV. Membra da Comissão de Direito Urbanístico da OAB-SP onde atua como coordenadora do núcleo de mobilidade urbana. Por 10 anos, foi sócia e diretora de operações do DBML, atuando na prevenção e resolução de conflitos complexos, além de assessorar entidades do terceiro setor em direitos humanos e direito à cidade.

Bacharel em Direito pela FMU, atua no serviço público desde 2005, com passagem pela Secretaria de Participação e Parcerias da Prefeitura de São Paulo, Câmara dos Deputados e Câmara Municipal de São Paulo. Tem experiência na assessoria legislativa e na formulação de estratégias políticas, atualmente integrando a equipe da Vereadora Renata Falzoni.

Com mais de uma década de atuação na Câmara Municipal de São Paulo, atua na área jurídica e legislativa, com foco em Direito Processual Civil e Empresarial. Especialista em proposições legislativas, comissões parlamentares e processos licitatórios, trabalha para garantir transparência e eficiência na governança municipal.

Pedagoga com especialização em Psicopedagogia, atuou por 18 anos na área da educação, promovendo metodologias de ensino inovadoras. Apaixonada por mobilidade ativa, coordenou o Pedal São Caetano, incentivando o uso da bicicleta como transporte e lazer. Em 2017, fundou a Oiê Bikers Cicloturismo, sediada em São Bernardo do Campo, oferecendo roteiros ciclísticos que integram turismo sustentável, cultura e bem-estar.

Bacharel em Direito e professor de História, tem forte atuação no cicloativismo e na mobilidade urbana. Participou da construção do Plano de Mobilidade Urbana de São Paulo (PlanMob 2015), contribuindo para o avanço de políticas públicas voltadas ao transporte ativo. Fundador do Bike Zona Leste, um dos principais coletivos de ciclistas da cidade, é defensor do direito à cidade e à mobilidade sustentável.

Ilustradora e cartunista, argentina de nascimento e brasileira de alma, tem uma trajetória marcada pela arte e pelo engajamento social. Além de seu trabalho como artista, atua no ensino de idiomas e dedica-se ao ciclismo como forma de expressão e transformação urbana, sempre com um olhar crítico para as desigualdades e desafios da mobilidade nas cidades.

Urbanista formado pela Universidade de Buenos Aires (UBA), com graduação em Tecnologia em Transportes Terrestres pela Fatec Tatuapé e formação em Jornalismo pela UNESP. Com uma década de experiência em mobilidade urbana, já colaborou com instituições como Greenpeace, Idec, ITDP e UFRJ, além de atuar em projetos internacionais na área de planejamento de transportes. Representou a sociedade civil no Conselho Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT) de São Paulo entre 2016 e 2021.

Em breve

Biólogo e gestor ambiental, iniciou sua trajetória em 2008 como Coordenador de Uso Público do Parque Estadual da Cantareira. Ao longo dos anos, expandiu sua atuação para outras Unidades de Conservação administradas pela Fundação Florestal e para áreas naturais protegidas privadas, como as Reservas Votorantim. Seu trabalho tem sido direcionado para o desenvolvimento sustentável, combinando a implantação de experiências ecoturísticas com a gestão estratégica de ativos ambientais.